1964 年法拉利250 LM 勇夺2024年半岛经典出类拔萃大奖

第十届半岛经典出类拔萃大奖，由1964 年出厂的法拉利 (Ferrari) 250 LM独占鳌头。颁奖典礼已于巴黎半岛酒店举行，旨在彰显古董汽车的一流设计和工程造诣。竞逐本届大奖的九辆名车，皆为去年各大古董车展的得奖座驾，最后脱颖而出的法拉利古董名车，也是2024年1月举行的美国Palm Beach Cavallino Classic古董车展「全场最佳大奖」得主。

这辆1964 年法拉利 250 LM的车主Chris Cox先生说：“我很荣幸能够获得此项殊荣。能将这辆历史悠久的名车带到世界各大古董车展亮相，也让我无比快乐。「半岛经典出类拔萃大奖」是每位古董车收藏家的最高荣誉。”

这辆法拉利250 LM （即Le Mans勒芒耐力赛）于1963年11月在巴黎首度亮相，是设有中置引擎的法拉利250 P的赛车版。车身由Pininfarina设计并由Scaglietti 制造，车厂原意以此取代法拉利其中一款最成功跑车型号250 GTO。尽管法拉利未能合乎勒芒耐力赛GT 组别的参赛规定，但其后250 LM分别赢得 1965 年勒芒 24 小时耐力赛和 1965 年国际 GT 原型车奖，令这款车型获得空前成功。法拉利车厂当年仅生产了32辆这款型号，本次得奖名车便是其中之一，并于1965年至1967年间创下彪炳战绩，包括于1966 年先后在英国Brands Hatch赛道、Snetterton赛道和Silverstone赛道夺冠。随后，这辆名车更是参加了两大经典赛事，分别为1966年的迪通拿24小时耐力赛，以及1968年的勒芒24 小时耐力赛。

这辆1964年出厂的法拉利250 LM，是法拉利车厂扬名立万的经典车款，现任车主于2018年购入。2022年，它曾在意大利摩德纳的恩佐·法拉利博物馆展出，为法拉利75周年展览「Ferrari Forever」的一部份；它亦曾在全球各大古董车展亮相，包括2022年美国 Pebble Beach Concours d’Elegance古董车展, 以及2024年于美国圆石滩 “法拉利之家”展出的「法拉利进入美国70周年特别展览」。

半岛经典出类拔萃大奖联合创始人Christian Philippsen说：“获奖的1964年法拉利 250 LM 不仅是一辆令人赞叹的汽车，也是法拉利最具革命性的车款之一。这辆名车拥有辉煌的赛事历史和一流的出厂配置。我们很高兴能够借着‘半岛经典出类拔萃大奖’，向如此出色的传奇跑车致敬。”

入围竞逐今届大奬的古董名车还包括1932年阿尔法罗密欧（Alfa Romeo）8C 2300 Spider、1957年法拉利（Ferrari）335 S、1937/1946年德拉哈耶（Delahaye）145 Cabriolet、1947年德拉哈耶（Delahaye）135MS Narval Cabriolet、1934 年布加迪（Bugatti）Type 59 Sports、1937 年布加迪Type 57S Roadster、1928年布加迪Type 35C Grand Prix，以及 1937年劳斯莱斯（Rolls-Royce）Phantom III Convertible。

2024年半岛经典出类拔萃大奖的评审团，由众多杰出的汽车设计师、业内翘楚与汽车爱好者组成，包括汽车设计大师Peter Brock及Fabio Filippini、通用汽车前任设计副总裁Ed Welburn及Henry Ford III。评审团成员亦包括皇室成员以及知名古董车收藏家，如肯特郡麦可王子、印度Rana Manvendra Singh of Barwani、Peter Marino、Ralph Lauren及Jay Leno等。

半岛经典出类拔萃大奖由米高嘉道理爵士于2015年创办，致力欣赏保存良好并经精心修复的优秀古董汽车。大奖由已有158年历史的环球尊尚酒店公司半岛酒店集团赞助，汇集世界各大古董车展“全场最佳大奖”得主，让人得以欣赏、认识并珍惜这些古董汽车史上的辉煌典范。

关于半岛经典出类拔萃大奖

源自表彰汽车世界的非凡卓越名车的共同愿望，2015年，香港上海大酒店有限公司主席米高嘉道理爵士（The Hon. Sir Michael Kadoorie）与联合创办人William E. (Chip) Connor、 Bruce Meyer和Christian Philippsen共同创立半岛经典出类拔萃大奖（The Peninsula Classics Best of the Best Award）。每位创办人都热衷于鉴赏优秀的汽车，并致力保护其传统和支持无瑕细致的修复项目。大奖由半岛酒店集团赞助，汇集全球各大古董车展的「全场最佳大奖」得主，让人得以认识和珍惜这些华丽的古典名车。