圆满落幕智电汽车市场沙龙及新供应链对接会

2025年3月18日，由成都市经济和信息化局、成都市龙泉驿区经济和信息化局指导，盖世汽车、成都市汽车行业协会联合主办，成都电子信息产业生态圈联盟、宝马初创车库-阿里云创新中心智能汽车产业创新基地、成都高新区车载智能系统产业发展联盟共同协办的智电汽车市场沙龙及新供应链对接会(成都专场)在成都市圆满落幕。

为全面了解智能电动汽车产业变革新趋势，本次活动邀请了多家车企、汽车零部件企业、软件公司和具备创新技术、具有成本优势的供应商参与并进入深入交流探讨。

活动现场，盖世汽车董事、合伙人秦亮和成都市汽车行业协会秘书长李海文首先分别做了开场致辞。

秦亮介绍了盖世汽车是全球领先的汽车产业信息服务平台，以发现好公司、推广好技术、成就汽车人为宗旨。盖世汽车通过数据智库、供需对接、资讯信息、活动连接、人才培训5个业务板块，为汽车产业上下游及汽车从业人员提供各类专业信息服务。

李海文表示，成都市汽车产业经过20余年的发展，聚集了一汽-大众、吉利、沃尔沃、东风神龙、一汽丰田、中国重汽等28户整车企业，招引培育博世、江森、宁德时代、中创新航、东方电气等汽车关键零部件企业超1000户、规上249余户，形成了以龙泉驿区为核心，成都高新区、青白江区、郫都区、新津区等区(市)县为重点发展区域的产业发展格局。

2024年乘用车市场总结及2025年展望

盖世汽车研究院副总裁王显斌表示，全球经济发展预期增长保持平稳、通胀继续下降，但增长动能依旧不强，各经济体发展仍不均衡，全球经济仍面临地缘政治冲突、债务风险、贸易保护主义等挑战。国内车企和零部件企业盈利分化明显，头部车企和新势力车企盈利向好，零部件企业中动力电池、汽车电子和智能网联领域表现突出；国外车企和零部件企业盈利受市场波动和转型成本影响，整体表现复杂。中国车企和科技企业凭借在新能源和智能化领域的技术优势，逐渐从技术输入者转变为技术输出者。从市场趋势来看，消费者对自动驾驶的接受度在不断提高，高阶智驾系统的有无和好用与否，已经成为影响购车的重要因素，这种需求的变化将推动高阶智驾系统的普及。同时，他表示，综合宏观经济、产业政策与竞争态势， 2025年中国国产乘用车市场将保持2%-3%的增速发展，其中以增程、插电混动为代表的新能源汽车将依然保持高速增长。

AI大模型赋能汽车的应用进展

盖世汽车研究院资深行业分析师单燕平从AI+汽车发展现状、应用情况等方面阐述了AI如何赋能汽车，并对未来AI大模型汽车应用进行了展望。她表示，AI大模型一方面能够通过强大的虚拟仿真等能力优化汽车车身外观、内部材料结构、动力电池以及芯片架构的设计，另一方面能够依靠代码生成能力大幅提升汽车软件开发效率。同时，能够通过深度分析用户历史行为，提升用户需求洞察的效率和精准性，自动生成用户画像和个性化、定制化的营销策略；还能承担大量营销内容生成工作，解放人类创意；还能构建虚拟试驾系统，提升用户购车体验。在智能座舱方面，未来的人机交互界面及各类服务软件的形态将更加灵活多变，成为可根据用户需求随时调整迭代的体验型产品，交互模式逐渐由HMI(人机交互)向HAI(人智交互)转变。

商用车智能驾驶与产业生态建设

中国重汽集团成都王牌商用车销售总监牟磊进行主题演讲，他表示商用车行业正加速推进智能化转型进程，在政策加码、硬件成本下探及技术迭代提速的驱动下，伴随着封闭场景的规模化落地与开放场景的突破同步推进，生态协同加速规模落地，形成了quot;技术-场景-生态quot;的良性循环。同时，他提到，中国重汽成都商用车拥有川内唯一全系列整车制造四大工艺，产品涵盖重、中、轻、专用、新能源系列，包含纯电动、氢燃料、甲醇、NG类清洁燃料等多种燃料车型超1200种，推出了全新一代系能源智慧重卡，提供车队管理体系、车辆安全风控运营、车辆保险评分模型、保险产品定价模型、保险保中托管，保后理赔降本增效综合服务，拥有L3级无人驾驶智慧卡车，提供无人碎石运输整体方案。

下午场智电汽车新供应链对接会，邀请了近百家企业进行项目对接。其中，四川建安工业有限责任公司、成都大运汽车集团有限公司、重庆环松工业有限公司、成都考斯特车桥制造有限责任公司、驭势天下(重庆)汽车科技有限公司等8家采购商，在现场成功对接了50余个项目需求，采购项目金额估算超过五千万元。需求涵盖摄像头、雷达、传感器、显示屏、线控制动、PCBA、线束、座椅及附件等。本次对接会为零部件企业精准对接了一批优质供应商。

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