刘姿宜 ：卖好中国车，讲好中国故事

12月20日，“2023数字经济独角兽大会”在北京大兴区举办。本次大会围绕“领跑新赛道，数字兴动力”主题展开。会议期间，中国人民大学中国民营企业研究中心和北京隐形独角兽信息科技院(BIHU)联合发布了《2023数字经济独角兽发展报告》。

杭州一骑轻尘信息技术有限公司创始人兼CEO刘姿宜

杭州一骑轻尘信息技术有限公司创始人兼CEO刘姿宜出席大会并参与项目路演及投融资对接会活动。并对公司进行了详细介绍。今天是公司第四次登上这个隐形独角兽的舞台，卖好车作为汽车交头领域估值最高的企业登上榜单，非常感谢组委会一直的青睐。

刘姿宜介绍了卖好车的业务主线，一个是国内的流通，一个是国外的流通，国内的流通叫做“神州行”，国外的流通叫做“全球通”。卖好车是一家9年多的公司，接近10年，2014年成立于杭州，他们进入这个行业之后先用他们的数字系统给业务进行数字化，用BMS、TMS等技术做了一个钥匙柜，并和车位做了一个比对，把车再停进去之后形成一个在线的商品和在线的资产，最后得到银行认可。

目前卖好车有18000多条物流线路，分为干线和支线，可以覆盖全国96%的地区，可以实现全国无死角的配送，这些仓加配覆盖我国300多个核心城市，提高了周转率在60%以上，这是国内业务得以支撑的基建。

对于国外业务，卖好车对于出海的业务承诺的是7+7+7，比如一个外商订购了100台车，分布在我国十个小车商的手里，卖好车可以用7天完成采购和整备的工作，用7天完成整备工作之后，再用7天完成国内的物流和国内的卖车出关的手续，再用7天以内的时间到达海外，这就是他们国外三层仓储和国外适配的7+7+7，这个7+7+7形成之后极大的提高了我国的出海效率和资产的安全性。

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