古驰突然就卖不动了 古驰此前刚刚涨价有热门款涨超千元
古驰突然就卖不动了 古驰此前刚刚涨价有热门款涨超千元。3月20日,奢侈品行业巨头、古驰(Gucci)母公司开云集团开盘后不久,股价大幅下跌,跌幅一度扩大至15%,预计将创历史上最大跌幅。这种“闪崩”震惊了整个市场。
古驰突然就卖不动了
业内普遍认为,这一股价表现是由于被视为开云集团“支柱”的古驰在亚太地区的销量急剧下降,预计2024年第一季度同比下降近20%。作为奢侈品行业的“常青树”,为什么古驰突然“卖不出去”?不久前,古驰也跟随奢侈品大军的步伐,掀起了一波涨价浪潮,一些热门款包涨价超过1000元。
然而,价格上涨并没有挽救古驰的销售,消费者似乎不付钱,古驰甚至拖累了凯云集团的整体业绩。奢侈品在变量市场上竞争激烈。古驰能用新设计师扭转世界吗?
“实际表现不佳和未来的不确定性是股价下跌的主要原因。”奢侈品专家周婷在接受《国家商业日报》采访时指出了开云集团股价“闪电崩盘”的原因。
3月20日,开云集团新发布2024年第一季度业绩警告。开云集团表示,根据目前的趋势,预计2024年第一季度集团收入将同比下降10%左右,主要反映了古驰销量的急剧下降,尤其是在亚太地区。开云集团表示,古驰今年第一季度的销量预计将同比下降近20%。
作为世界领先的奢侈品集团,除了古驰,开云集团还拥有圣罗兰(Saint Laurent)、葆蝶家(Bottega Veneta)、巴黎世家(Balenciaga)、宝诗龙(Boucheron)一系列著名的时尚、皮革和珠宝品牌。然而,在周婷看来,开云集团过于依赖单一品牌,“成都古驰,失去古驰,其他品牌不够强大,不能影响开云市场。”
本月初,古驰刚刚涨价。《每日经济新闻》记者咨询了古驰作为消费者的客服。工作人员表示,古驰一直在上涨,每年都会调整产品价格。今年是3月1日。比如原价8700元的古驰“马蒙包”,现在涨到9800元,有的涨到12%以上。
对此,周婷向记者指出,品牌形象崩溃是主要原因,“奢侈品牌也在进一步分层,LV、香奈儿正在积极竞争爱马仕的第一个奢侈品牌地位,但古驰正逐渐退出超级一线奢侈品牌阵营。不可持续的产品创新是古驰销量下降的第二个原因。随着消费的多样化和个性化,产品创新已成为奢侈品牌的核心竞争力,但显然古驰近年来在产品创新方面并没有取得成就。”
与此同时,周婷认为,古驰仍有“一系列失败的市场策略”,“为了促进销售,古驰在客户群体和销售渠道选择上缺乏选择性,品牌定位不明确,导致大量客户逃跑,新客户不愿选择”。
2024年初,古驰开启了一轮强势营销。1月、2月,古驰在米兰发布了新任创作总监Sabatoooo De Sarno打造的全新男装、女装时装秀。
当穿着阔腿裤、贴身米色短袖和深蓝色冷帽的模特走在T台上时,古驰宣布告别“华丽风格”。女装秀更加鲜明,以经典、极简、实用为品牌新色调,注重面料和剪裁。
古驰此前刚刚涨价有热门款涨超千元
古驰最后一位设计师Alessandrororo 迈克尔坐镇7年多,以复古、神秘、浪漫的意大利文艺复兴风格赢得了年轻消费者的青睐。代表性的酒神手袋、天鹅绒衬衫、马扣乐福鞋和爸爸鞋已经成为热门单品。
Alessandro 在迈克尔任职期间,古驰在接下来的七个季度创造了“火箭速度”,销量增长了35%以上。在古驰老将手中,古驰成为Z一代最喜欢的“街头潮牌”。2015年至2019年,其销售额从38.98亿欧元增长到96.28亿欧元,复合增长率高达36%,距离100亿欧元仅一步之遥。
业绩的快速增长使古驰成为奢侈品牌的热门排头兵,古驰也成为影响开云集团业绩的重要砝码。
然而,由于全球经济和其他因素的影响,古驰的业绩增长开始下降。自2020年以来,古驰的收入增长明显放缓。2023年,古驰收入98.73亿欧元,同比下降6%。这也被外界视为安卓 Michele与古驰分手的最重要原因。
2023年,开云集团对古驰进行了大刀阔斧的改革,先是更换了执掌古驰数年的首席执行官,再更换了创作总监。
对于Sabato De Sarno和他上任后发布的一系列单品,古驰花了足够的钱曝光和排名。今年以来,古驰的“新作品”出现在世界许多重要城市的一系列活动中。
3月11日至17日,新创作总监推出的“古驰安可拉红”线下空间同时在上海、成都、北京、深圳开放,这是Sabato De Sarno上任以来,品牌在中国最大的活动,也是设计师在中国的首次亮相之旅。
从著名的蒂芙尼蓝和爱马仕橙到今天的古驰安可拉红,大品牌的标志性色彩令消费者难忘。建立最直观的视觉识别是完成品牌营销的第一步。
Sabato De Sarno在上海与红杉中国投资合伙人张宇的对话中分享了自己的“励志成长之路”。他说,19岁时,他攒钱买了一件红色古驰夹克,现在是古驰的创作总监,从安可拉红开始。
古驰突然就卖不动了 古驰此前刚刚涨价有热门款涨超千元。在这方面,这个行业有不同的观点。周婷认为,古驰未来在中国市场的销量很难大大提高。就古驰目前的设计而言,追求个性化的中国消费者可能负担不起。这样,安可拉红能否成为古驰红色的开始还有待观察。
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