2024车圈儿大事，大佬纷纷购入国产新能源，看看英皇杨受成换了哪一款？

香港的汽车市场长期被进口品牌占领，尤其是丰田本田等日系品牌，在香港的市场地位十分稳固。我们从一些港剧中就能看到，很多富豪、明星都会选择进口豪车出行。但近年来，随着中国新能源汽车产业的崛起，国产汽车在海内外市场的地位和影响力正逐步提升，我们在英皇集团主席杨受成的车队中就发现了国产新能源汽车比亚迪海豹的身影。

回顾杨受成的8000车牌号换车史，可以发现在比亚迪海豹之前的两任用车一直都是丰田。前段时间，曹德旺新添座驾红旗HQ9的消息，也像一颗投入湖面的石子，激起了层层涟漪；而“红衣教主”周鸿祎卖掉迈巴赫换成国产车的话题曾一度霸榜热搜，引发了一波360大楼下的“试车”热潮；就连为众多新能源汽车提供电池解决方案的宁德时代，其创始人曾毓群也在今年5月成为红旗HQ9的车主。随着中国自主汽车工业的崛起，中国企业家选择中国车，正在形成新的共识。

如今，新能源汽车产业将上游能源石化企业、中游锂电池与零部件企业、下游整车企业串联在一起，不但描绘了中国工业发展蓝图，更是成为了我国落实“双碳”行动的主要路径之一。杨受成、曹德旺、周鸿祎相继换车，表面上是个人选择，但背后反应的则是企业家们支持国产汽车产业，支持中国新能源产业、支持国家双碳战略的决心。

“双碳”目标的实现将推动我国经济从高碳向低碳转型，加快发展新能源、节能环保、高端装备制造等战略性新兴产业，促进产业结构优化升级。同时，也将推动传统产业的绿色化改造，提高能源利用效率和资源循环利用水平，增强企业的竞争力，在此背景下，以杨受成为代表的爱国企业家们纷纷带头行动。

近期，杨受成除了自己更换国产新能源汽车外，还在北京英皇集团中心引入壳牌最新的充电设备，并新增设了一批快速充电桩，为广大新能源汽车用户带来了更高效、便捷的充电体验，也有效减少了城市碳足迹，进一步推动了绿色出行方式的普及，加速了节能减碳目标的实现。

与此同时，北京英皇集团中心更率先通过国家能源局电力交易中心购买“绿电”，获得绿色电力证书即“绿证”，并实现全楼100%绿电覆盖。这一里程碑式的能源结构转型与升级，体现了杨受成对可持续发展的坚定承诺，也标志着英皇集团在环境保护和履行企业社会责任方面的又一重大进展。

其实，英皇不止在内地响应国家节能减排号召，更在香港推动能源生态转型。杨受成的儿子杨政龙就曾多次表达对国家“双碳”战略的支持，他曾说“我们非常重视ESG的可持续发展，特别关注绿色环保议题，因为这直接关系到每个人的生活，也是企业和每个公民应尽的社会责任。”在杨政龙倡导下，英皇集团与香港初创公司合作推广结合智能科技与环保零售融合的“智能裸买”概念，提倡从源头减废的“走塑”绿色生活。

此外，为配合《施政报告》中推进绿色转型、绿色低碳发展政策，杨政龙还引领英皇集团与新能源汽车制造企业签署绿色运输合作备忘录，促进交通运输绿色发展、共同推进生态文明建设。杨政龙曾在采访中表示：“英皇集团未来会不断创新，持续在环境、社会和管治领域上作出贡献，以实践可持续发展为目标，贯彻绿色理念、促进社区共融。”

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